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YOSIMARKET COLUMN

Warum die Vitrine neben der Treppe im 3. Stock von Mandarake leer war: Der Zeitplan der Gebrauchtwarenläden, von dem die Pilgerführer schweigen

Die Gebrauchtwarenläden in Akihabara und Nakano Broadway arbeiten nach jeweils eigenen Zeitplänen. Wer die Anlieferungstage kennt, erhöht die Chancen auf Schätze, und wer die Regalaufräumung direkt nach der Mittagspause abpasst, bekommt die Gelegenheit, tief in den Vitrinen verborgene ältere Stücke hervorzuholen. Pilgerführer verraten nur die Orte, aber der wahre Spaß beginnt damit, den Rhythmus dieser Orte zu verstehen.

Warum die Vitrine neben der Treppe im 3. Stock von Mandarake leer war: Der Zeitplan der Gebrauchtwarenläden, von dem die Pilgerführer schweigen
Photo: Danny Choo / CC BY-SA

Dienstag, 14 Uhr, die Vitrine neben der Treppe im 3. Stock von Mandarake

Die Vitrine neben der Treppe im 3. Stock von Mandarake in Nakano Broadway war völlig leer. Es war Herbst 2019, die Zeit, zu der ich nach dem Mittagessen hinaufkam. Die Scale-Figuren aus den frühen 2000er Jahren, die noch vor 30 Minuten diesen Platz füllten, waren alle verschwunden. Ich dachte an Bestandsbereinigung und fragte einen Mitarbeiter, der mir antwortete: „Gerade eben hat ein anderer Kunde alles gekauft."

Pilgerführer verraten, in welchem Gebäude auf welcher Etage sich welches Geschäft befindet. Aber sie sagen nicht, wann dieses Geschäft Ware erhält, zu welcher Uhrzeit die Auslagen gewechselt werden und an welchem Wochentag die Stammkunden vorbeikommen. Egal wie oft man Akihabara, Nakano Broadway oder Den Den Town besucht – ohne das richtige Timing steht man nur vor leeren Vitrinen und tritt frustriert von einem Fuß auf den anderen.

Kommen wir gleich zur Sache. Der wahre Spaß an Gebrauchtwarenläden liegt darin, deren Zeitplan zu verstehen. Wenn man die Anlieferungstage, die Zeiten der Regalaufräumung und die ruhigen Momente kennt, führt derselbe Ort zu völlig anderen Ergebnissen. Was ich in 15 Jahren des Pendelns zwischen heiligen Stätten gelernt habe, waren nicht Landkarten, sondern Rhythmen.

Warum wird die Gebrauchtwaren-Auslage im Radio Kaikan montags am vollsten?

Die Gebrauchtwaren-Figurenecken auf den verschiedenen Etagen des Radio Kaikan in Akihabara sind montags morgens am reichhaltigsten bestückt. Die über das Wochenende eingekaufte Ware füllt montagmorgens vor Ladenöffnung die Regale. Ab Dienstag sind Lücken erkennbar, nachdem die auf das Wochenende zielenden Stammkunden alles durchforstet haben. Donnerstags beginnt die Neuordnung für das nächste Wochenende, aber eher durch Umplatzierung als durch neue Anlieferungen.

An einem Montagmorgen im Sommer 2015 um 11 Uhr entdeckte ich in einer Ecke im 4. Stock des Radio Kaikan eine vergriffene Scale-Figur von Toy's Works. Box in A-Zustand, mit einem Preisschild 30% unter dem Marktpreis. Es war am Vortag eingekaufte Ware, sagte man mir. Als ich mittwochs dieselbe Stelle wieder aufsuchte, hatte bereits ein anderer Kunde sie mitgenommen.

Der Rhythmus des Radio Kaikan dreht sich um Wochenend-Ankauf – Montag-Ausstellung – Wochentags-Verkauf. Zwar gibt es am Wochenende viele Touristen, aber die guten Stücke gehen montags morgens zuerst an die Stammkunden. Wer zur Ladenöffnung um 10:30 Uhr reingeht, hat Zeit, selbst die obersten Ecken der Vitrinen gründlich zu durchforsten. Direkt nach der Mittagspause räumen die Mitarbeiter die Regale neu auf und stellen dabei manchmal zusätzliche Ware aus dem Lager heraus.

Photo: Japanexperterna.se / CC BY-SA

Nakano Broadway lebt auf jeder Etage nach einer anderen Uhr

Der 2. und 3. Stock von Nakano Broadway befinden sich im selben Gebäude, folgen aber unterschiedlichen Zeitplänen. Die vorderen Läden im 2. Stock passen ihre Auslagen sonntagnachmittags an, bewusst auf die Touristenströme abgestimmt. Die Gebrauchtwarenläden im hinteren Teil des 3. Stocks erhalten wochentags morgens Ware und bringen gegen Mittag die Preisschilder an. Selbst bei einem Besuch am selben Tag unterscheidet sich die Landschaft um 11 Uhr morgens von der um 15 Uhr.

Jede Etage von Mandarake hat ihr eigenes Spezialgebiet. Auf der Figuren-Etage konzentrieren sich die Anlieferungen auf Dienstag- und Mittwochvormittage. Am Freitagnachmittag kurz vor dem Wochenende gibt es selten auffällige Neuankünfte. Die Regale sind bereits bis Donnerstag fertig aufgebaut, freitags erfolgt nur noch Nachjustierung. Montags sind Teile der Vitrinen oft leer, weil die Verkaufsergebnisse des Wochenendes aufgeräumt werden.

Im Frühling 2017 betrat ich mittwochs um 10:30 Uhr die Figurenecke im 3. Stock, als ein Mitarbeiter gerade vier Kartons öffnete. Es handelte sich um am Vortag angekaufte Privatsammlung, sagte er. Da die Preisschilder noch nicht angebracht waren, hatte man sie erst einmal nur ausgestellt, und auf diese Bemerkung hin kam ich 30 Minuten später wieder und schaute nach. Drei Kotobukiya-1/8-Scales waren zu vernünftigen Preisen im Vergleich zum Markt ausgestellt. Eines davon war die Erstauflage vor dem Nachdruck, die ich seit fünf Jahren suchte.

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Der langsame Atem von Den Den Town, die Gelassenheit, die Osaka mich lehrte

Osakas Den Den Town ist langsamer als Akihabara. Die Anlieferungszyklen sind mit etwa einmal pro Woche länger, und auch die Auslagenwechsel erfolgen etwa alle zwei Wochen. Dafür bleiben einmal ausgestellte Waren länger liegen. Beliebte Titel, die in Akihabara innerhalb von drei Tagen verkauft werden, stehen in Den Den Town manchmal zwei Wochen lang an derselben Stelle.

Dieser langsame Atem hat seine Vorteile. Man muss keine hastigen Entscheidungen treffen. Wenn man morgens schaut und nachmittags wiederkommt, steht es noch immer an derselben Stelle. Wenn man sagt, man wolle am nächsten Tag noch einmal darüber nachdenken, antwortet der Mitarbeiter: „Morgen wird es noch da sein." Und das stimmte tatsächlich. Im Sommer 2018 überlegte ich drei Tage lang in einem Gebrauchtwarenladen in Den Den Town bei einer Max Factory Scale, bevor ich sie kaufte. In dieser Zeit kamen andere Kunden herein, aber die Figur stand weiter an ihrem Platz.

Den Den Town ist samstagnachmittags am vollsten. Donnerstagvormittags an Wochentagen ist es ruhig. Das ist die Zeit, in der man entspannt mit den Mitarbeitern sprechen kann. Wenn man bittet, Ware aus dem Lager zu holen, kommen sie bereitwillig entgegen. Fragt man: „Gibt es von diesem Charakter auch andere Versionen?", kommt man zehn Minuten später mit drei Kartons zurück. Eine in Akihabara schwer vorstellbare Szene.

Photo: Danny Choo / CC BY-SA

Der Moment direkt nach der Mittagspause, wenn sich die Rückseite der Vitrine öffnet

Die Mitarbeiter der Gebrauchtwarenläden räumen nach der Mittagspause die Regale auf. Sie ordnen die von den Vormittagskunden durchforsteten Vitrinen neu und holen Nachschub aus dem Lager. Dabei kommen ältere Stücke, die tief hinten in den Vitrinen lagen, nach vorne. Zwischen 13:30 und 14:30 Uhr – diese eine Stunde ist das Zeitfenster mit der höchsten Wahrscheinlichkeit, verborgene Schätze zu bergen.

Im Winter 2016 sah ich in einem Gebrauchtwarenladen in Nakano Broadway gegen 14 Uhr, wie ein Mitarbeiter auf einer Leiter die oberste Vitrine aufräumte. Er stellte einige verstaubte Kartons ab, prüfte ihren Zustand und verlegte sie dann in ein Regal auf mittlerer Höhe. Einer davon war eine Alter-Erstauflage von 2007. Wegen einer leicht eingedrückten Stelle an der Kartonecke wurde sie als B-Ware eingestuft, aber der Inhalt war ungeöffnete Neuware.

Wenn man direkt nach der Mittagspause im Laden ist, kann man solche Momente miterleben. Wenn man neben den Mitarbeitern steht, während sie die Auslagen umstellen, erkennt man, welche Ware wohin wandert. Wenn die Preisschilder der neu herausgeholten Kartons noch nicht angebracht sind, kann man als Erster fragen: „Was kostet das hier?" Manchmal heißt es dann: „Haben noch keinen Preis festgelegt, Moment mal", und man recherchiert spontan den Marktpreis und legt einen vernünftigen Wert fest.

Princess Connect! Re:Dive Karyl (Princess) 1/7 Scale FigurePrincess Connect! Re:Dive Karyl (Princess) 1/7 Scale Figure

Warum trägt dieselbe Figur in jedem Laden ein anderes Preisschild?

Eine Scale, die in Akihabara-Laden A 12.000 Yen kostet, wird in Nakano-Laden B für 9.800 Yen angeboten, in Den-Den-Town-Laden C für 15.000 Yen. Dasselbe Produkt, dieselbe Klasse, derselbe Box-Zustand – und doch Preisunterschiede von bis zu 30%. Weil jeder Laden unterschiedliche Ankaufswege, Umschlagsraten und Standorte hat.

Die großen Gebrauchtwarenläden vor dem Bahnhof Akihabara legen Wert auf Umschlagsrate. Es ist profitabel, schnell zu verkaufen und Platz zu schaffen. Die Strategie lautet: etwas unter Marktpreis anbieten und innerhalb von drei Tagen verkaufen. Kleine Läden in den hinteren Gassen von Nakano achten mehr auf Marge als auf Umschlag. Sie bieten ältere Stücke, die nur von bestimmten Leuten gesucht werden, zu hohen Preisen an und warten monatelang. Und sie verkaufen tatsächlich. Irgendwann taucht ein Sammler auf, der diesen Charakter seit zehn Jahren sucht und kauft, ohne nach dem Preis zu fragen.

Den Den Town liegt dazwischen. Der Wettbewerb ist nicht so hart wie in Akihabara, daher werden Preise entspannt nahe am Marktpreis festgelegt. Man hat Zeit, dasselbe Stück in mehreren Läden zu sehen und zu vergleichen. Im Sommer 2014 fand ich denselben Nendoroid in drei Läden in Den Den Town. Die Preise betrugen jeweils 3.200 Yen, 3.800 Yen und 4.500 Yen. Natürlich ging ich zum ersten Laden zurück und kaufte sie. Sie steht noch immer in meiner Vitrine.

Photo: Danny Choo / CC BY-SA

Die Wochentage der Stammkäufer, die Konkurrenz, die Anfänger nicht kennen

Jeder Gebrauchtwarenladen hat seine Stammkäufer. Sie erscheinen jede Woche am selben Tag zur selben Zeit und durchforsten die neuen Anlieferungen. Für den Laden sind sie willkommene Kunden. Sie räumen schnell Lagerbestände weg und erkennen sogar unscheinbare ältere Stücke. Für Anfänger sind sie unsichtbare Konkurrenten.

Wie ich im Gespräch mit einem Mitarbeiter eines Gebrauchtwarenladens in Nakano Broadway erfuhr, gibt es einen Stammkunden, der jeden Mittwoch um 10:30 Uhr kommt. Er schaut sich unter den am Vortag eingetroffenen Scale-Figuren nur Alter und Max Factory an. Nach Zustandsprüfung entscheidet er sofort. Manchmal kauft er in 30 Minuten vier bis fünf Stück. Nach seinem Besuch sind die Produkte beliebter Hersteller in den Regalen merklich weniger geworden.

Kennt man diesen Rhythmus, ändert sich die Strategie. Man zielt auf Zeitfenster vor dem Stammkäufer oder weicht auf Genres aus, die ihn nicht interessieren. Man meidet Mittwochvormittag und geht stattdessen Dienstagnachmittag, oder konzentriert sich auf die Kotobukiya-Linie statt auf Alter. Selbst im selben Laden kann man durch Änderung von Timing und Blickwinkel der Konkurrenz entgehen.

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Was die Pilgerkarte nicht verrät: Rhythmus und Beziehung

Pilgerführer nennen Gebäudenamen, Stockwerke und Ladenstandorte. Aber den Rhythmus dieser Orte lehren sie nicht. Wann angeliefert wird, an welchem Wochentag die Auslagen gewechselt werden, wann es ruhig ist – das muss man durch persönliche Beobachtung vor Ort herausfinden. Nach ein oder zwei Besuchen erkennt man das Muster noch nicht. Etwa beim dritten Mal bekommt man ein Gefühl dafür: „Ah, in diesem Laden ist Donnerstagnachmittag ruhig."

Auch die Beziehung zu den Mitarbeitern ist wichtig. Wenn sie das Gesicht kennen, beginnen Gespräche. Auf Fragen wie „Gibt es diese Woche Neuankünfte?" folgen Antworten wie: „Haben noch keine Preisschilder dran, aber hinten liegt was." Auch wenn man noch kein Stammkunde ist – zeigt man einmal im Monat sein Gesicht, wird die Beziehung zu einer, bei der es heißt: „Der Charakter, den Sie neulich suchten, ist eingetroffen", ohne dass man erst fragen muss.

Anfang 2020 gab mir ein Mitarbeiter eines Ladens in Nakano Broadway den Tipp: „Nächsten Mittwoch kommt eine Großlieferung." Ein Privatsammler hatte seine gesamte Sammlung abgegeben, sagte er. Als ich mittwochs vormittags rechtzeitig hinkam, füllten 20 Kartons die Regale. Ich wählte fünf davon aus und kaufte sie unter Marktpreis. Als ich nachmittags wieder vorbeischaute, war die Hälfte bereits verkauft.

Häufig gestellte Fragen

An welchem Wochentag erfolgen normalerweise die Anlieferungen in Gebrauchtwarenläden?

In großen Gebrauchtwarenläden ist nach dem Wochenend-Ankauf die Montagmorgen-Ausstellung üblich. Einige Spezialläden in Nakano Broadway haben oft Dienstag- und Mittwochvormittag-Anlieferungen. In Den Den Town sind wöchentliche Anlieferungen um den Donnerstag herum häufig. Da es von Laden zu Laden unterschiedlich ist, ist direktes Nachfragen am sichersten. Auf die Frage „Wann kommt normalerweise neue Ware rein?" antworten die meisten freundlich.

Wo soll ich kaufen, wenn ich dieselbe Figur in mehreren Läden gesehen habe?

Man vergleicht sorgfältig Preis, Box-Zustand und Klasse und kauft dort, wo es am vernünftigsten ist. Bei einem Unterschied von nur 100–200 Yen wähle ich jedoch den Laden, dessen Mitarbeiter freundlicher waren. Weil die Wahrscheinlichkeit höher ist, beim nächsten Besuch bessere Informationen zu erhalten. Langfristig gesehen bringt die Beziehung größeren Gewinn als die Preisdifferenz. Wird man Stammkunde, erfährt man Neuanlieferungen als Erster und bekommt die Gelegenheit, sogar Lagerware anzuschauen.

Was ist die Begründung für den Rat, direkt nach der Mittagspause zuzuschlagen?

Weil dies die Zeit ist, in der die Mitarbeiter der Gebrauchtwarenläden die Vormittagsverkäufe aufräumen und die Regale neu ordnen. Dann kommt Ware von hinten aus den Vitrinen oder aus dem Lager nach vorne. Man kann den Moment miterleben, in dem ältere Stücke, die verstaubt in den obersten Regalecken lagen, auf Augenhöhe herabsteigen. Ist man zwischen 13:30 und 14:30 Uhr im Laden, steigt die Wahrscheinlichkeit, solche Szenen zu sehen. Auch Gespräche mit den Mitarbeitern lassen sich relativ entspannt führen.

Was sollte ein Erstbesucher auf einer Pilgertour als Allererstes tun?

Einmal durchs ganze Gebäude gehen und die Anordnung jeder Etage erfassen. Ob Radio Kaikan in Akihabara oder Nakano Broadway – am ersten Tag nur schauen, nicht kaufen. Notieren, welcher Laden welches Genre schwerpunktmäßig führt, wie die Preislage ist und wie die Mitarbeiter reagieren. Am nächsten Tag noch einmal hingehen und prüfen, ob die am Vortag gesehene Ware noch da ist. In diesem Prozess werden Umschlagsrate und Rhythmus des Ortes sichtbar. Ab dann mit dem echten Einkaufen zu beginnen, ist nicht zu spät.

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Die Figur, die Sie suchen, wartet vielleicht irgendwo hinter einer Vitrine auf ihre Reihe. Lernt man, nicht Karten, sondern Zeitpläne zu lesen, entfaltet sich selbst am selben Ort eine völlig andere Landschaft. Mögen auch heute gute Begegnungen Ihre Vitrine erreichen.